2016年12月04日

原三信病院にノーブレーキでプリウスが突っ込み見舞客の40代夫婦ほか即死

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博多に生きた藩医―原三信の四百年
博多に生きた藩医―原三信の四百年

原三信病院で手術受けたことありますよ。びっくり。
病院のロケーションは「高菜食べたんですか！」の真横。主要ライブ会場の福岡サンパレスから博多駅方面へ徒歩数分の場所。
タクシーが突っ込んだ箇所は大通りにある正面玄関でなく路地裏の新館です。普通は徐行で走る狭い場所。道路はクランク状になっていまして、道路正面が死亡現場となったロビーです。ひょっとしたら右にハンドル切って突っ込んだかも。

福岡市 福岡県 Google マップ

病院にタクシー突っ込む ３人死亡７人けが 運転手を逮捕 | NHKニュース

３日夕方、福岡市博多区にある総合病院にタクシーが突っ込んだ事故で、警察によりますと、４０代の夫婦と５０代の男性の３人が死亡し、女性１人が重体となっているほか、６人がけがをしているということです。運転していた６４歳のタクシー運転手は「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と供述しているということで、警察は運転手を逮捕し、詳しい状況を調べています。
３日午後５時すぎ、福岡市博多区大博町にある総合病院「原三信病院」で、タクシーが東館１階のガラスを破って突っ込みました。

タクシーは窓際のラウンジを進んだあと、室内の壁にぶつかって止まりましたが、警察によりますと、この事故でいずれも福岡市博多区の、花田盛幸さん（４４）と妻の美佐代さん（４４）、それに遠藤一行さん（５３）の３人が死亡したほか、女性１人が意識不明の重体になっています。このほか６人がけがをしているということです。
タクシーに乗客はいませんでした。

警察は、タクシー運転手の松岡龍生容疑者（６４）をその場で逮捕し、過失運転致死傷の疑いで調べています。
警察によりますと、調べに対し「ブレーキを踏んだが止まらなかったので、ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速しなかった」と供述しているということで、警察が詳しい状況を調べています。

通報した人は

車がぶつかる音を聞いて現場に駆けつけ、警察に通報をしたという、近所に住む２５歳の女性は、「車がぶつかるガシャーンという大きい音が聞こえました。女の子の叫び声も聞こえたので、病院に駆けつけると、胸から血を流して倒れている男性など６、７人くらいが、うつぶせになったり、横になったりして倒れていて、看護師たちが手当てをしていました」と、当時の様子を話していました。
また、「車は前の部分がひしゃげて、運転手が車内から連れられて出てきました。特に言葉を発したりはしていませんでした」と話していました。







ドライバーは64歳。空車状態で裏路地走行中のタクシーがブレーキ・アクセルの踏み間違いはまずあり得ないと思われます。プリウスの原始的瑕疵が疑われますが、トヨタの壁。
原因はさて置き、同様の「ブレーキアクセル踏み間違い」とは考えにくい事故をまとめた動画あったので参考貼付。これは恐ろしい。



8歳で唐突に天涯孤独となった少女がなにより不憫。忘れもしませんが私が幼稚園の頃、隣に住んでいたご主人が熊本に釣りに出かけた道中で和菓子屋の若旦那と一緒に交通事故死。そして奥さんが後追い自殺。ご夫婦の顔は今でも鮮明に覚えています。優しいおじさんと綺麗な奥さん。残された泉ちゃんという私より一つ下の娘さんは水俣の親戚に引き取られました。彼女とはよく一緒に遊んでいました。元気にしているでしょうか？

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原 寛

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Posted by kingcurtis 固定リンク│Comments(20) │福岡の話 | バイクと車
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コメント
よくわかんないけど、エンジンブレーキの前にサイドブレーキ試すべきなんじゃないの？

不本意な加速が起きたらただちにブレーキから足をはなしてサイドブレーキ引くっていう練習積んどいたほうがいいのかしら？

Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 01:59
ここの左側面側だと車​止​めポールがあるのにこっちの面には無いんだな
少なくとも右に行くよりは左に行くか
手前の円形の花壇？にぶつけてたら違った気がするな
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 04:23

プリウス、アクア、

３０年、４０年前と同じ様なプアなブレーキで

タイヤは止まらないエコタイヤ。

追突したりされたりすると、車体は前後のみならず、

真ん中もグシャグシャになってる車を高速道路でよく見ます。

このタクシー、アクセル関係無しにモーター全開だったりして。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 08:22
車載コンピューターのログで真実は直ぐわかる。
どっちにしろ左足ブレーキを強く推進せねば。
Posted by aikobros at 2016年12月04日 08:26
胸が痛みますねぇ(T_T)
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 08:49
このシチュは踏み間違いがあり得ないと言うほどでも、車両に原始的瑕疵があるという蓋然性があるとも言えないような。
むしろ典型的な踏み間違いが起こり得るシチュでもあるし、言い訳的にもテンプレだし。
Posted by at 2016年12月04日 08:53
ギアを変えても．．．などと供述されてるようですが、そんな事をする間があるなら
まずパーキングブレーキを試せよ、と。
またはPOWER OFF．．．では意味ないか？

プリウスは『Ｂ』入れてもアクセル踏んでりゃ普通に加速しますから、建物に突っ込んでなお
人を殺傷して壁に当たって止まったという状況から推察すれば、ＡＴ車によくありがちな
ブレーキとアクセルの踏み間違いでしょう。
本人はブレーキのつもりで踏み込んでいるから、所謂キックダウンをしているワケで、
プリウスのソレはモーター＋エンジンですから、それはもう強力無比。0-400mなどは
スポーツカーもかくやというレベル。
建物突入破壊＆１０人死傷というのは納得できる損害と言う他なく．．．
TSSが付いた最新型だったら或いはこんな事にならなかったかも知れませんが．．．

犠牲者の一日も早い回復と、ご冥福を祈念します。
Posted by ナナシー at 2016年12月04日 09:01
64歳か
ブレーキとアクセル踏み間違いは普通に起こりえるし
頭がパニクってサイドブレーキ掛けるとこまで気が回らないだろうな
それでも真っ直ぐ突っ込む前にハンドル切るとか出来なかったのかな
個人タクシーなんだろうけど人生終わったな
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 10:09
>女の子のお父さん！お父さんが死んだ！との叫び声が辺りに響いていました。
これ読んで涙が出てきました。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 15:29
>個人タクシーなんだろうけど人生終わったな

少なくとも見ず知らずの３人の人生を終わらせちゃってるからなぁ。
Posted by プリウスやめとくわ at 2016年12月04日 16:06
踏み間違いの気もするが、個人タクシーのライセンス取れるくらいの
ドライバーならここまで被害拡大もなさそうな気もするが…
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 16:12
報道を見てたら、一時停止の交差点で止まらず、そこから加速を始めたっていう目撃者証言があった。ってことは、そこで慌ててブレーキを踏もうとして踏み間違えた可能性はありそう。病院のクランクに向けて進入する理由もなさそうなので、その交差点で左折するつもりだったんじゃなかろうか。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 16:54
google street viewで見ると、問題の交差点の「止まれ」の標識が傾いてて、電柱の陰になってそうな感じではある。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 17:11
今のＡＴ車ってＶＣＴ多いでしょ？これってスクーターと同じで、ちょいと踏み込むだけっで猛ダッシュなんだよね。キビキビしてるというか、昔のＡＴ車の感覚で動かすと怖いんだお。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 19:02
米帝で同じ様な事故が多発してプリウスの欠陥が指摘されたら、トヨタ破産するかもな。
Posted by アマ村民 at 2016年12月04日 20:06
ログの解析待ちですね。
これだけ大きな騒ぎになれば、トヨタも変なことできないでしょうし
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月04日 21:09
事故前に立ち寄った公園って浜口公園ですかね？萬四郎通りの公園付近に停車したなら事故現場まで350mくらい。ほぼ直進ですよね？公園付近に停車する前までは異常がなかったのでしょうか？いろいろ不可解です。
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月05日 06:14
この運転手がスリーパー工作員の可能性の方が車の故障より高いでしょう。
車のシステムが悪いなら世界中の交差点で事故が起こりますよ。
必ずブレーキ踏みますからね。
その他の事故にしても車とか壁を避けて突っ込んでいるのが不自然ですけどね。
事故だと罪が軽いし保険も降りるしテロやり放題ですし、皆さんも気をつけなはれや。


Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月05日 13:17
テロにも回数とか人数のノルマがあるかもしれませんよね。
だから年末に多いとか。
JRの事故とか故障とかって原因がうやむやだし、信号ケーブル切断されたのマスコミもそれっきりじゃん。
JR止まればタクシーが儲かるわけでこれからもやり放題じゃん。
これからのテロのトレンドを予測するしかないですね。
昔は基地外で、てんかん、合法麻薬、今は老人ですか。
私はレイシストではないので特定の外国人が関係しているとは書きません。
トランキーロ、焦んなよ。

Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月05日 14:57
いいかげんにアクセルは手動にしろ、ハンドルにボタン付けるとかいくらでもやり方あるんだから踏むのはブレーキのみにすればいい
そんでサイドブレーキも踏み込み式にすればどっちか踏めばとにかく止まるんだから安全になるのでは？

あとフェンダーミラーもいいかげんに復活してくれ、オプションでもいいから
ガルウィングみたいなデザインとか何とかすればつけれるだろ
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年12月07日 00:08
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