2016年05月19日

【ばくおん 7話】スズキ優勝!これからもみんな最高のメーカースズキを買え!オンエア直後 → 全車種で燃費データ不正計算 鈴木会長謝罪会見

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オンエア直後の不正発覚。悪夢のようなタイミングですね。




















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コメント
測定方法が正規の方法じゃなくて独自の方法だったってだけで
三菱みたいなインチキって訳じゃなさそうですね
あんまり不正連呼は可哀想
不適切ぐらいにしてあげて欲しい
Posted by LICCA at 2016年05月19日 18:15
初めて買ったバイクはスズキのNZ250Sでした。
Posted by けい at 2016年05月19日 18:22
こんなのよりアイドリングストップ装置が動いてるうちに動作するのを禁止してほしい。
右折で停止どころか減速しただけで、一々エンジンが止まって即座にカシャカシャ再起動とか煩わしいは、かえって燃費も悪化しそうだわで有害無益。
Posted by aikobros at 2016年05月19日 18:45
何でも蠱毒な実験場の秋田書店に何を期待しているのか。
なおガルパンも推したら負けの法則がある模様。
Posted by 五月雨祭 at 2016年05月19日 19:41
鈴木(みほ)修「ケチケチ作戦開始です!」
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年05月19日 20:53
>実質燃費との乖離は年々開く。国の基準もいい加減で目安にすらならぬ。

これ

ディーゼル排ガス不正の時に「公称燃費と実質燃費との差は、欧米車より日本車のほうが大きい」ことを知る
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年05月19日 22:44
ばくおんネタ絶対出るやろ思ってたら予想通りでワロタ
もう赤信号みんなで渡れば怖くないが日本の国是だと思えてきちゃうよねぇ
IT系なんか特に酷いが上流工程の企画・開発部署が一番偉くて下流工程の
品管部署は左遷先の日陰者で黙って言う事聞いてろやな扱いだからw
そういう事やってるうちはまだまだボロが出続けるだろうね
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年05月20日 21:17
なんだかんだでスズキ株が急回復してる様子が
マリアナ海溝みたいな見たことない曲線ですね。
そういや、株やってる人にはスズキは人気らしいですね。
危険だけどその分、痛快なギャンブルができると
Posted by 名無しさんはデマに苦しんでいます at 2016年05月21日 19:49
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