2014年04月20日
【韓国フェリー転覆事故】報道ステーションサンデーで「東京海洋大学大学院 渡邉豊教授」がサルでも分かる神解説
mixiチェック戦艦大和の最後―一高角砲員の苛酷なる原体験 (光人社NF文庫)
ご存じない方のため放送直後に書けばよかったのですが、バタバタしていたので遅れました。
例えが適切で無いかもしれませんが、迷走した航路は戦艦大和の今際の際と一緒。
×モンキーターン
◯過積載による荷崩れで船体傾きコントロール不能=急旋回
そのうち動画が流れるでしょうから、とりあえず記憶の範囲にて。
皆さんご存知の通り当該船は魔改造で重心腰高。
更に常態的過積載(法令違反)。甲板上にもコンテナ満載。
当日は規定の積載量三倍相当の貨物を搭載。
出航時間を3時間遅らせ大型トレーラーを載せるだけ載せる。
船体下部貨物室では超重量物を偏面配置積載。
出航時間遅延のため貨物固定を一切確認せず出航。
過積載を誤魔化すためバラスト水を抜いていた。
出港直後より転覆寸前。
目的地が近づき最下部の燃料タンクが軽くなり益々重心が不安定&腰高。
全速推進時に女性三等航海士(男性操舵手)が軽く舵を切る。
遂に積荷コンテナが崩れ船体が大きく傾き勝手に360度急旋回開始。
漂流しながら水浸〜沈没。
至極、理詰めです。
シャブ食っていない限り、経験浅くとも女性航海士(男性操舵手)がフルスロットルでモンキーターンする訳がない。
「異常に舵が軽く回った」「急旋回操作はしていない」という供述にも合致します。
皆さんご存知の通り当該船は魔改造で重心腰高。
更に常態的過積載(法令違反)。甲板上にもコンテナ満載。
当日は規定の積載量三倍相当の貨物を搭載。
出航時間を3時間遅らせ大型トレーラーを載せるだけ載せる。
船体下部貨物室では超重量物を偏面配置積載。
出航時間遅延のため貨物固定を一切確認せず出航。
過積載を誤魔化すためバラスト水を抜いていた。
出港直後より転覆寸前。
目的地が近づき最下部の燃料タンクが軽くなり益々重心が不安定&腰高。
全速推進時に女性三等航海士(男性操舵手)が軽く舵を切る。
遂に積荷コンテナが崩れ船体が大きく傾き勝手に360度急旋回開始。
漂流しながら水浸〜沈没。
至極、理詰めです。
シャブ食っていない限り、経験浅くとも女性航海士(男性操舵手)がフルスロットルでモンキーターンする訳がない。
「異常に舵が軽く回った」「急旋回操作はしていない」という供述にも合致します。
報道ステーション SUNDAY☆2
252: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:28:34.59 ID:hNGWJeay
あんな素人でもしないような旋回するなんて
韓国人特有の発作としか考えられないな
韓国人の船長や操縦士がいるシップは避ける
それしかこちらは対応のしようがないね
496: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:34.88 ID:4rIJO9gT
空の状態で既に600トン以上重くなってるからなぁ
実際は4000トン以上積んでるに等しい
497: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:35.85 ID:W+hdmuaa
30tにさらに20tって乗るのか?
ってか走るのか?
498: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:36.35 ID:iJ6anfyJ
増築w
テレ朝で初めて聞いたw
この先生 もう出ないねw
625: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:15.29 ID:f0rpss81
>>498
CM明けには、イスにクマのぬいぐるみが置かれているだろう
501: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:37.40 ID:XHiUUoqu
そりゃ傾くわ
504: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:38.46 ID:uDjFmVTQ
デッキにコンテナ積んでたんかい
508: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:40.26 ID:qpA9EkM+
上層部の増築分の250トンも重くなってるのか
そりゃあバランス悪くなるわ
517: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:32:48.73 ID:wUv669B1
なんで韓国最大の豪華客船がコンテナ積んでるんだよ。
569: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:33:31.47 ID:UW3rpqJ4
だいたいさ、船だって日本では廃棄する船だったのに
それを売ってくれってしつこくて、運行はしないで飾るためだって嘘ついて
安い金で買って増席させて運行とかキチガイだろ
575: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:33:37.61 ID:hn0y7+cE
やっと意味がわかる解説聞けてるきがする
635: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:25.51 ID:I9Z7P6sf
この解説の人分かりやすいね
637: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:27.84 ID:3t3vtkf8
長野は理解してないな
640: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:29.40 ID:+uPdVuHV
この解説先生、優秀だな
641: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:29.30 ID:77hfC1On
なるほど、バラストってそういう意味か
648: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:34.81 ID:mj5aZhT0
説得力あるな
656: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:42.22 ID:uBwFOjKX
いつかおきる惨事だったんだな。
657: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:42.51 ID:5Yj/o6Dy
何で、こんなに早口なんだ?
794: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:19.39 ID:f0rpss81
>>657
CM明けにはクマのぬいぐるみにされる運命覚悟で、「本当のことをしゃべっちまおう」と
思っているからw
667: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:49.23 ID:ffgXWaFM
解りやすい
668: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:49.75 ID:IVstB8TK
ようつべのトラックとかの動画でもあるなたくさん。
671: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:51.52 ID:jUfTsHMz
今までで一番わかりやすい解説だわ
672: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:51.29 ID:XGo+1lwY
この人の推理が1番だな
674: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:58.36 ID:fSwBaBkS
一番納得
いったわこの説明
677: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:34:59.23 ID:wnuQihMB
今までの報道で一番わかりやすい
682: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:03.48 ID:W+hdmuaa
説明、大変よく分かりました
683: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:05.03 ID:nS0NYz7p
その解説を南朝鮮のテレビでしてやれよ
あいつ等、何も分かってなさそうだから
685: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:05.01 ID:k2Sa9uYs
理論的な見解だ
687: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:06.23 ID:4ECfjUaH
わかりやすい説明だな
688: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:07.29 ID:dsFE6eYc
なるほどなー
たぶんこれだな
689: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:07.17 ID:77hfC1On
めっちゃ信ぴょう性ある説明
691: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:09.00 ID:PVL0JosX
この先生はミヤネ屋出た時も評判良かった
宮根が「日本製」「元々は日本の船」と連呼してるのに
正しい使用法をしなかった韓国側に問題があるとはっきり言ってた
768: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:55.60 ID:Y6RWYXu0
>>691
ミヤネのアホは相変わらずなんだなあ・・(´・ω・`)
694: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:10.72 ID:Bog5a+FS
この仮説だとすごく納得できる
697: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:12.98 ID:QV2Qo9q8
やっとわかった
698: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:13.38 ID:IRlijeoi
荷物固定してないって言ってたな
700: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:13.91 ID:U3ZHAW2C
すげぇわかりやすい説明だな
701: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:14.21 ID:+7khKk41
長野黙れ
702: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:14.71 ID:EwhSQwnK
トンスル国のマスゴミはこの番組を見ながら記事を書いてんだろうな
向こうはデマが多すぎてまともな報道が出来ないから
704: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:16.02 ID:p5xlU9bp
やっとわかった!
おい
710: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:20.99 ID:8im5qiXd
この解説を聞かせてやれよ。
713: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:22.11 ID:ntw6UgTG
分かりやすいな
714: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:22.19 ID:jiz4u26V
なるほどw
舵はきかないよな
716: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:23.71 ID:EUv8mnE/
色んなニュース見てるけど今までの説明で一番分かりやすいわ。
718: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:25.38 ID:EPLNkfoh
長野
アホは黙ってろ
721: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:28.41 ID:2xNLgFOT
見えるほどよく分かる解説だな
729: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:32.45 ID:Pm2FjYqp
BBA可愛いアピールすんな
730: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:34.35 ID:q4BCXFYX
恒常的に過積載してただろうし今まで事故らなかった方が奇跡
731: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:34.60 ID:kwSsE+qi
つまり急旋回したんじゃなく、そうなったんだな
735: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:37.68 ID:XHiUUoqu
いろんなニュースでもやってるけどこの人のが一番わかりやすいな
748: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:44.16 ID:wUv669B1
この先生の説明を韓国で放送してやれよ。
749: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:44.96 ID:79W44FkE
ハァーハイハイってどんだけ無知なんだ、このアホ女
754: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:46.09 ID:hzWRWHLa
いままでなんでこの先生が出てこなかったんだw
755: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:45.87 ID:RuIM2G+k
この燃料説が真実なら
一番悪いのは操舵士じゃなくて
積載した船会社と荷積み責任者じゃん。
798: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:20.78 ID:77hfC1On
>>755
もりあがってまいりました〜!
766: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:35:54.64 ID:UteHx9/J
この専門家の人やるなあやっぱ専門家はこのくらいじゃないとな専門家()多すぎだろ
773: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:01.39 ID:N8u/WtZX
初めてわかる解説聞いたわ
774: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:01.37 ID:KeAbaxjc
やっとわかりやすい先生が現れたな
775: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:03.71 ID:L5XVaaeA
やっぱこの先生は船のプロだな
777: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:06.37 ID:mPyGUfUW
おお、燃料が無くなったからバランスが。
今回の件で初めて納得出来た。
780: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:09.28 ID:8im5qiXd
ルールを守らない後進国の自業自得か。
ご冥福をお祈りいたします。
782: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:09.37 ID:Ul0Ftleu
このおっさんわかりやすい
ババア黙ってろ
784: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:11.77 ID:onubmJ4G
飛行機は重量配分が厳密だが、船もけっこうシビアだって知らんかった
795: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:20.35 ID:2bb+Lo5J
このクソBBAはすぐ口挟むなイライラするわ
807: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:29.00 ID:4U2rjhET
今までで一番わかりやすくて説得力があった
さすが専門家
809: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:32.32 ID:R1z0BdSZ
プロっぽい解説者を報ステで観れるとは・・・
818: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:39.70 ID:PF+ohFu6
舵が360度回転したのかよwwww
819: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:42.43 ID:T7stOSV6
パニ食っていてww
820: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:42.27 ID:pQ1mE8Y4
こんなことが分からない専門家ばっかりだったんだな
822: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:43.58 ID:PBg3udJd
んじゃ、船員は逮捕され損?
871: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:20.00 ID:jiz4u26V
>>822
救助活動してないから、どっちにしても逮捕
824: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:44.88 ID:jiz4u26V
全容解明したじゃんw
832: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:48.90 ID:nJXpgaAZ
パニくるって使うのか
833: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:49.20 ID:QJdJyy6R
パニくってw
836: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:52.39 ID:wsVur5Ww
イチイチくだらない茶々入れるなよ何だこのBBA
黙って説明聞いてろ
838: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:56.30 ID:UteHx9/J
ここまで喋れるならコメンテーターでもやってけるだろ
840: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:36:59.42 ID:lss6AcnB
三等航海士や操舵手は巻き添えを食らったということか?
841: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:00.23 ID:bc2mXKUu
大和もぐるぐる回ってたんだっけ
843: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:01.82 ID:k2Sa9uYs
謎を解明したか
845: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:02.20 ID:3OThXiSj
このアマ黙ってろ
847: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:02.56 ID:nS0NYz7p
長野は安藤優子並にウザいな
848: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:02.84 ID:NTK/GIFP
もうぎりぎりだったのか
なおさら人災
850: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:03.07 ID:NvxyubFr
謎はすべて解けた!
855: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:09.97 ID:j1RNEaIf
過重が全て悪いのか
こりゃ船長だけの責任じゃねえな
860: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:13.39 ID:ygRrpy84
この仮説通りだったら会社側の責任大だな
861: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:14.49 ID:udUzvwAO
全ての証言のピースが綺麗に埋まっていく
辻褄が合うな
868: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:19.32 ID:ah/+VAxT
過積載が横行してるって怖い国だな
日本もそういうトラック多いけど、全力で取り締まってくれ(´・ω・`)
869: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:19.92 ID:bi3h8Nwl
いろいろ辻褄があったな
872: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:20.81 ID:U3ZHAW2C
素人が理解できるように説明できて、初めて専門家だよね。
873: 名無しステーション 2014/04/20(日) 10:37:20.80 ID:ngqAG/T7
もうこれで全容解明は終わったな(´・ω・`)
引用先: http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1397957098/
戦艦大和の最後―一高角砲員の苛酷なる原体験 (光人社NF文庫) | ||||
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コメント
岸壁を離れた時点で棺桶になっていたという事でしょ。
立て直しを図ることを考えず、何処かの地点で停止すべきだったのでしょうね。
立て直しを図ることを考えず、何処かの地点で停止すべきだったのでしょうね。
Posted by 名無しのクネクネ at 2014年04月20日 18:09
船って保険かけて沈めるのはごく普通にするので、「保険目的?」をまず疑う。僕の仕事場がある某高級リゾート地のクルーズ船(飛鳥みたいに大きい)は911でアメリカからのお客さんからキャンセルを食らったと同時に二隻あった一隻は日本に売られ、残った一隻は停泊中に火事を起こして沈没処理された。仕事で離島から離島に移動するとき、飛行機は本島と離島間は飛んでいても、離島と離島を繋ぐ飛行機が無かったり、そもそも飛行場が無かったりして、小型船をチャーターしたり、貨物船で移動することがある。貨物船と言っても、上陸用舟艇の中古だったりして船底が平らで無茶苦茶揺れる。乗り物酔いしたこと無いのに仕事場のは停泊してても気持ち悪くなるときがある。この貨物船もいいタイミングで沈没する。でまた安く買ってくる。
Posted by 漁師 at 2014年04月20日 18:18
だから世界中で事故起こすんだね
Posted by 名無しのクネクネ at 2014年04月20日 19:00
韓国は海上警察が機能していないの?
法律は守らん、救助はせん、逃げる、嘘はつく、重油は流す(アジアンなんとか)。
韓国の全ての乗り物に乗れなくなりそう。
>沈める
保険目的に限らず沈めてしまうんですよね。
保険もらった方がいいってことでしょうね。
人間て馬鹿ですね。きれい事は言ってられませんが、何でもお金。
長崎のようなドックのある景観はいいものですね。
法律は守らん、救助はせん、逃げる、嘘はつく、重油は流す(アジアンなんとか)。
韓国の全ての乗り物に乗れなくなりそう。
>沈める
保険目的に限らず沈めてしまうんですよね。
保険もらった方がいいってことでしょうね。
人間て馬鹿ですね。きれい事は言ってられませんが、何でもお金。
長崎のようなドックのある景観はいいものですね。
Posted by 奈々子 at 2014年04月20日 19:45
船の場合、ガタがきて修理が必要となった場合、修理するか、保険かけて沈めて新たに買うか・・・がデフォ。保険の受取人は船会社なので、犠牲者は多いほど儲かる。受け取った保険金は、犠牲者に全額支払う義務は無い。
Posted by 漁師 at 2014年04月20日 19:59
大和の最期の戦闘時の円運動は、舵の損傷が理由じゃないですか?
それと被害(傾き)に対してはとりあえず的確な操船を行っているはず。
一方このフェリーは、逆に舵切ったんじゃないかな、と。
それと被害(傾き)に対してはとりあえず的確な操船を行っているはず。
一方このフェリーは、逆に舵切ったんじゃないかな、と。
Posted by んんー at 2014年04月20日 20:15
要するにすべての原因は「ケンチャナヨ精神」と。
Posted by 名無しのクネクネ at 2014年04月20日 22:35
> 大和の最期の戦闘時の円運動は、舵の損傷が理由じゃないですか?
それと被害(傾き)に対してはとりあえず的確な操船を行っているはず。
魚雷によって浸水した海水を排水する為の舵って説もあるみたいですけれど。
それと被害(傾き)に対してはとりあえず的確な操船を行っているはず。
魚雷によって浸水した海水を排水する為の舵って説もあるみたいですけれど。
Posted by 漁師 at 2014年04月21日 01:37
大和の副砲は護衛艦みくま、みかさに装備される主砲の大きさだったようですね。大きさすぎたんでしょうね。
Posted by クネクネ〜 at 2014年04月21日 07:39
韓国人「日本製だった。日本人がまた我々を大量虐殺した」反日で鬱憤晴らしの大騒ぎ→ニポンマスコミこれを一切報道せず→リベラル「そんな騒動はない。またネトウヨの妄想」と嘘→韓国でさらに騒動拡大。世界中に向け嘘発信→ニポンマスコミ隠しておけず報道→リベラル「ニポン人は謝罪と賠償。真実と向き合うべきだ」→真っ当な反論がネットで→リベラル「狭義ではそうだが、広義では日本に責任がある。ネトウヨ頭悪すぎ」→そうこうしているうち、スッカリ海外で嘘定着。各地で銅像が立てられる。→リベラル「真実がどうであれ、もうスッカリ定着しているのだから、反論するのは外交上不利益しかない。反論するネトウヨは頭悪すぎ」。
ハイ、終了。
ハイ、終了。
Posted by 名無しのクネクネ at 2014年04月22日 07:50